影响这次疫情的是个火车司机吗
人民网注意到,南京昨日新增感染者中,2人在集中隔离点发现,近日活动轨迹未离开其所在小区和隔离点;1人在社区筛查中发现,职业为货运火车司机,近期活动区域涉及南京站、南京东机辆段等,自3月15日至19日曾连续5天驾驶火车到外地。截至3月21日24时,南京本轮疫情共报告本土确诊病例5例,本土无症状感染者96例。
一方面,疫情确实给顺风车接单带来了风险。特别是在疫情高发期,如机场、火车站等交通枢纽附近接单,司机面临较高的感染风险。因为这些地方人员流动性大,可能存在确诊患者搭乘过网约车的情况。这不仅威胁到司机的健康安全,还可能影响他们的生计,因为一旦感染,司机需要隔离治疗,无法继续工作。
万邦市场外地来郑的货车司机:经过多方调查,郑州市本轮疫情于10月4日由万邦市场外地来郑的货车司机引发。这些货车司机可能携带了病毒,并在万邦市场等人员密集场所进行了传播,随后疫情通过多个渠道迅速扩散。
警方提示:安全隐患:非法营运存在安全隐患,疫情期间“黑车”易成为新冠病毒传播渠道。市民行动:呼吁市民自觉抵制、举报“黑车”,不乘坐“黑车”。法律后果:对乘坐“黑车”逃避疫情防控的行为,公安机关将依法严厉打击。
很多人把这条消息直接解读为“司机20多天没吃饭饿死”,其实有失偏颇。其实中国也发生过“无人驾驶”事件,1978年,一辆“无人驾驶”的火车在杨庄发生碰撞事故,造成了重大死亡事故,尸体装了十几辆大汽车。368列次火车还在行驶中,突然一声巨大的鸣笛声把马相臣惊醒。
确需前往的,请提前向所在社区和工作单位报备,并做好个人防护。中高风险地区返鹿后要严格落实14天集中隔离医学观察+7天居家医学观察措施,并配合做好核酸检测等工作。详情请在微信搜索“国务院客户端”点击“疫情风险等级查询”栏目进行查询。做好个人防护。
11月13日0时至24时南京新增本土确诊病例3例+本土无症状感染者1例
疫情通报根据省卫健委11月14日发布,2022年11月13日0-24时,我市诊断本土确诊病例3例,诊断本土无症状感染者1例。诊断境外输入确诊病例1例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理,目前情况平稳。
疫情通报根据省卫健委11月11日发布,2022年11月10日0-24时,我市诊断本土确诊病例1例,诊断本土无症状感染者3例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理,目前情况平稳。
年11月14日0时至24时,南京共报告本土确诊病例2例,本土无症状感染者5例。2022年11月13日0时至24时,南京共报告本土确诊病例3例,本土无症状感染者1例。2022年11月12日0时至24时,南京共报告本土确诊病例0例,本土无症状感染者1例。
疫情通报根据省卫健委11月7日发布,2022年11月6日0-24时,我市诊断本土确诊病例1例,诊断本土无症状感染者3例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理,目前情况平稳。
苏州市疫情防控2022年第206号通告11月13日0时至24时,苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例,新增本土无症状感染者3例,均系外省来苏州人员,2例在隔离中发现,1例在协查中发现。本土无症状感染者1:系河南登封相关武术学校来苏州人员,在隔离中发现。
疫情通报根据省卫健委11月10日发布,2022年11月9日0-24时,我市诊断本土确诊病例1例,诊断本土无症状感染者1例。诊断境外输入确诊病例2例。上述确诊病例及无症状感染者已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗或隔离医学管理,目前情况平稳。
南京是否有疫情
南京疫情情况疫情数据:从7月20日南京初现本土确诊病例以来,截至27日,南京市累计报告本土确诊病例153例,传播链增至170人,共涉5省9市,波及范围广,且在报告的病例中已发现有多起聚集性疫情。疫情源头:问题出在南京禄口机场,此次南京禄口机场出现的保洁人员系外包公司的工作人员。
日0时至24时,江苏省新增本土确诊病例11例,新增本土无症状感染者7例;南京市多地调整为中风险地区,禄口街道为封控区域,离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明,地铁S1线路暂停运行,部分公交线路暂停运营,机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。
南京近期确实出现了新冠病毒的新情况,但并非全新病毒,而是德尔塔毒株的流行。近期,南京报告了多起新冠病毒确诊病例,这些病例经过病毒基因测序,确认为德尔塔毒株感染。德尔塔毒株最早于去年在印度发现,具有病毒传播力强、复制快、体内载量高等特点,是目前发现的传播能力最强的新冠变异病毒之一。
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